Serienausstattung

• Spezielle niedrige Bauweise
• 4-Zyl.-wassergek. Kubota-Dieselmotor, 37 kW = 50 PS
• Hydrostatischer Allradantrieb mit automotiver Steuerung
• Bereifung 15.0/55-17 AS
• HTF (High Traction Force)
• Hydraulischer Schnellgang 20 km/h unter Last schaltbar
• Original Schäffer-Achsen, breite Ausführung
• Ferro-Form Gleitelemente im Teleskoparm
• Werkzeugzylinder im Teleskoparm
• Druckentlastung 3. Steuerkreis elektrisch
• Kombi-Ölkühler
• Wartungs- und verschleißfreie Lamellenbremse im Ölbad als Betriebs- und Feststellbremse
• Wartungsfreies Knick-Pendelgelenk
• Rückhaltesystem (Fahrerschutzdach)
• 1 x LED-Arbeitsscheinwerfer vorne
• Z-Kinematik mit hydraulischer Parallelführung
• Zusatzsteuergerät mechanisch bedienbar, Arbeitshydraulik 52 l/min, optional bis 60 l/min
• Einstellbare Lenksäule
• Betriebsstundenzähler, Drehzahlmesser, Tank- und Temperaturanzeiger
• Heckgewicht-Endplatte und Abschleppvorrichtung
• Koffergewicht 110 kg
• Wasserfüllung mit Glykol für Reifen Hinterachse
• Breiter Hinterwagen
• Schnellwechselrahmen Typ KR mit hydraulischer Verriegelung

High Traction Force

Automatische Schubkraftregelung, die es dem Lader erlaubt, auch im Schnellgang immer die höchste Schubkraft zu liefern.

Vorteile:

• Auch im Schnellgang immer maximale Schubkraft verfügbar z.B. bei der Fahrt in ein Haufwerk
• Kein manuelles Herunterschalten bei Berganfahrt notwendig
• Erhöhter Fahrkomfort, schnelleres Arbeiten