Serienausstattung

• 4-Zyl.-wassergek. Deutz Turbo-Dieselmotor, 55 kW = 75 PS
• Hydrostatischer Allradantrieb mit automotiver Steuerung
• Bereifung 15.0/55-17 AS
• HTF (High Traction Force)
• Hydraulischer Schnellgang 20 km/h unter Last schaltbar
• Original Schäffer-Planetenachsen mit Selbstsperrdifferentialen
• Pendelachse hinten
• Ferro-Form Gleitelemente im Teleskoparm
• Werkzeugzylinder im Teleskoparm
• Elektrische Druckentlastung der Hydraulikkupplungen
• Kombi-Ölkühler
• Wartungs- und verschleißfreie Lamellenbremse im Ölbad als Betriebs- und Feststellbremse
• Wartungsfreies Knickgelenk
• 2 x Arbeitsscheinwerfer vorne und 1 x hinten
• Beleuchtungsanlage ohne ABE gem. StVZO
• Z-Kinematik mit hydraulischer Parallelführung
• Zusatzsteuergerät elektrisch schaltbar am Joystick, Arbeitshydraulik 64 l/min, optional bis 74 l/min
• Druckfreier Rücklauf
• Einstellbare Lenksäule
• Betriebsstundenzähler, Drehzahlmesser, Tank- und Temperaturanzeiger
• Heckgewicht-Endplatte und Abschleppvorrichtung
• Batterie-Hauptschalter
• Wasserfüllung mit Glykol für Reifen Hinterachse
• Zyklon
• Schnellwechselrahmen Typ KR mit hydraulischer Verriegelung

High Traction Force

Automatische Schubkraftregelung, die es dem Lader erlaubt, auch im Schnellgang immer die höchste Schubkraft zu liefern.

Vorteile:

• Auch im Schnellgang immer maximale Schubkraft verfügbar z.B. bei der Fahrt in ein Haufwerk
• Kein manuelles Herunterschalten bei Berganfahrt notwendig
• Erhöhter Fahrkomfort, schnelleres Arbeiten